QND – Fahrradkarre

Auch diese Geschichte beginnt mit einem Schrottplatzfund. Ein herrenloser Hundetrailer (ca 90€ neu beim längsten Fluss der Erde…) ließ den Autor in Erbarmen erschaudern. Mehr als das nackte Gerippe ward nicht mehr vorhanden. Vom Urzustand existiert leider kein Foto mehr, aber eine Karre die ohne Stoffbespannung quasi nutzlos ist, schreit natürlich nach Modifikationen und etwas Up-cycling.

Im Fundus des Schrottis fanden sich angenehmerweise noch ein paar Bügel aus alten Sonnenstühlen (Alu)

Etwas zu kurz. Mit dem Schraubstock ließen sie sich aber aufweiten. Muss ja keinen Schönheitspreis gewinnen der Klumpen!

botchjob on tour – Meerglas

Für den Botchjobber eine ganz besonderer Termin, es geht zu einem Rahmenbauer – einem ECHTEN Rahmenbauer! Meister Meerglas hat sich in Berlin niedergelassen und war so freundlich uns einmal durch seine Werkstatt zu führen und eine kurze Einführung in sein Handwerk zu geben.

Schritt 1: erstmal ein zöllig Rohr auf Länge bringen. Da wir nur eine Testlötung machen wollten reichte auch ein kurzer Abschnitt.

QND – Die Abtropfrinne

In wenig sehnsüchtigen Erinnerungen an Winter, die noch richtige Winter waren, mit Schnee, Eis und Temperaturen UNTER dem Gefrierpunkt.

Wer bei so einem Wetterchen regelmäßig mit dem Rad unterwegs ist, schleppt genauso regelmäßg Schnee und spackige Anhaftungen im Kilogrammbereich mit in die Wohnung. Gerade auf Holzböden keine besonders nachhaltige Geschichte …

Die Badewanne mag zwar wasserdicht sein, aber man wohnt ja auch nicht alleine. xAF damit klar im dunkel tiefroten Bereich.

botchjob on tour: Berliner fahrradschau #7

Einen hab ich noch. Was sich irgendwie in eine Schublade stecken ließ, ist dort auch gelandet. Für alles andere gibt es diesen Sammelbeitrag.

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Botchjob on tour: Berliner Fahrradschau#3

Heute  von der Fahrradschau: Das Hipstergelöt. Aus gut unterrichteten Quellen berichtet man mir, dass auf der höhe der Fixiewelle noch deutlich mehr stummellenker und mindbrakeless Fixieschüsseln auf der Messe präsentiert wurden, aber jeder Trend ebbt mal ab. Wird mal Zeit für Urbanfatbiking oder sowas …

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Botchjob on tour: Berliner Fahrradschau#2

Die heutige Bilderstrecke dreht sich ganz um den Trend zu nachwachsenden Rohstoffen im Fahrradbau. Wie sauber die Ökobilanz dieser Zellulose+X-Verbundstoffbomber im vergleich zu klassischen Metallkonstruktionen ist, muss sich auch noch zeigen. Mich treibt da noch eine gewisse Grundskepsis um.

Die alten Bekannten Naturrad und Ozon Bikes waren natürlich auch mit dabei.

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Botchjob on tour: Berliner Fahrradschau

Hier in Häppchen in kommenden Tagen Bilder von der Berliner Fahrradschau. Der Auftakt heute mit den sehenswerten Lastenradkonzepten der Messe:

 

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QND: Das Fahrradlicht

Es wird eindeutig mal wieder Zeit für gepflegten Pfusch am Bau! In diesem falle muss ein altes Anstecklicht von Cateye herhalten. Alt im Sinne von … 2 dicken C-Zellen und Halogenleuchtmittel.

Im Gegensatz zu vielen Billigmodellen jedoch mit einer recht stabilen Schiene am Lenker befestigt. Der Gehäusekunststoff ist auch kein schlechter. Zum wegwerfen also in jedem Fall zu schade!

Updt. Montageständer

Mit großem Erstaunen stellte ich fest, dass die Basis des aktuellen Umbaus bereits seit Ende 2011 in Benutzung ist – Der Montageständer (Ikeahack). Kinder wie die Zeit vergeht …

Wie das so ist, mit langfristiger Nutzung kristallisiert sich heraus, wo Potential für eine Verbesserung der Projekte besteht. In diesem Fall bedurfte die Klemmung eines kleinen Updates.

Die ursprüngliche Variante. Der zu klemmende Teil der Klemme war so modifiziert worden, dass er nun vertikal statt horizontal in ein Rohr geschoben werden konnte. Klemmen nicht nötig. Nachteil: man büßt ca. 5-6cm Reichweite des Auslegers ein. Da schrappt dann schon manchmal eine Pedale am Rohr entlang.

Ein neues Stadtrad – robust weil simpel

Der Dackelschneider von „domols“ war schon bei Übernahme nicht mehr so ganz frisch. Der Rahmen hatte bereits einen 2-3 cm Riss im Unterrohr und dazu an gleicher Stelle eine nette Stauchung eben jenes Rohres. Ich habe das einfach mal ignoriert und den Rahmen gefahren, aber nach 4 Wintern und bestimmt 10000km wurd das knacken dann doch etwas penetrant. Jeder Lastwechsel im Rohr war akustisch zu erfassen.

Der Neue:

Update Helmlampe – neuer Helm

Die Helmlampe bekam kürzlich ein kleines Update verpasst. „Wegen die Sicherheit“ wird auf den groben Strecken nun mit Full-Face gefahren. Hat auch den Vorteil, dass man nie wieder kalte Ohren hat wenn man unterwegs ist …

 

Helmlampe – mechanix

Die Stammleserschaft wird im Angesicht des Headers womöglich ein Deja-vu Erlebnis erleiden und sich Fragen, wo dieser Lampenkörper schonmal auftauchte …

da mag ich direkt mal zur Rätsellösung schreiten, dieses Projekt ist ein direkter Nachkomme meines Chinakracher-rants. Die konstruktiven Frechheiten der Direktversenderlampe konnte und wollte ich nicht auf mir sitzen lassen, da musste Hand angelegt werden. Wegwerfen komm ja überhaupt nicht in die Tüte, da war das Beste ganz sicher noch nicht von ab!

tldr: Neue Pille drehen, hinten größeres Loch einfräsen, passenden Deckel drehen.

chinese engineering – magic shit …

Ich wollte doch nur rad fahren …

Das hat zugegebermaßen auch geklappt. Da die single trails und Waldautobahnen des Nächtens bezwungen werden sollten, musste natürlich noch Licht her. Viel Licht. Die Sparfüchse klappten natürlich sofort das Internet auf und bestellten ihre Taschensonnen bei einem der 2 großen Direktversender in Hong Kong. Da soll noch einer sagen, die Segnungen der Globalisierung blieben einzig bei den Transnationals hängen.

botchjob on tour – naturrad

Botchjob war mal wieder auf Tour um sich den handwerklichen und künstlerischen Ergüssen anderer Bekloppter zu widmen. Gelandet sind wir bei … Naturrad. Der Name ist Programm. Räder und Radzubehör aus nachwachsenden Rohstoffen bilden die Produktpalette des Einmannbetriebs aus Berlin.

Wenn man die Werkstatt betritt wird man gleich von einem umfangreichen Materiallager mit Hölzern und Gräsern aller Art begrüßt.

Achswechsel bei einer Michenabe

Das vordere Laufrad des Winterhobels war nach 20 Jahren schlechter Pflege und ein paar salzigen Wintern endgültig auf. Wenn man das Lager bereits knirschen hört wird es Zeit für neues Spielzeug. Damits zum Hinterrad passt, hab ich mich für eine Hochflanschnabe von Miche entschieden.